[摘要] 京沪高铁昨日开行，速度拉近城市之间距离，区域旅游进入同城时代。作为沿线站点河北沧州和廊坊，面临沿线众多的一线旅游城市，有商机却不易赚。业内人士指出，河北旅游还需以特色出位、大胆宣传，防止河北旅游城市变成高铁时代的过客。
京沪高铁影响河北几何?系列报道①
区域旅游进入同城时代沧、廊如何甩掉“边缘”之苦受关注
本报记者宗苗淼
■高铁酿商机：
火车一跑，黄金万两
京沪高铁30日正式开通运营，这条贯穿了中国东部南北方向“黄金要道”引得万众瞩目。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，沿线包括了河北廊坊、沧州在内的24个城市站点。
预计，沿线的各大城市也会得福不少。俗话说，火车一响，黄金万两。更何况，这条铁路沿线城市中还包含着9处世界遗产，以及16个中国旅游城市。从北京到上海，单程450分左右的运行时间，不管是商务差旅，还是旅行游玩，都会带来前所未有的便捷性——此时，高铁300km/h的速度，已经让区域旅游进入“同城时代”。
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