[摘要] 中国人民大学区域与城市经济研究所所长孙久文表示，京津冀地区将成为继长三角、珠三角区域一体化后的经济增长第三极。目前，首都经济圈规划正在研究中，它将和已经出台的河北沿海区域规划等共同构成京津冀区域规划。
编者按：中国人民大学区域与城市经济研究所所长孙久文表示，京津冀地区将成为继长三角、珠三角区域一体化后的经济增长第三极。目前，首都经济圈规划正在研究中，它将和已经出台的河北沿海区域规划等共同构成京津冀区域规划。“十二五”规划纲要中明确提到，“推进京津冀区域经济一体化发展，打造首都经济圈，推进河北沿海地区发展”，这给出了该区域发展明晰的路径，也意味着该区域发展已经成为国家新战略。在炒地图风行的现在，首都经济圈概念股或将被主力再度挖掘。
北京地铁将向河北延伸“首都圈”概念加速实现aaa
据中国之声《央广新闻》报道，北京市政府一位相关人士日前透露，北京地铁将向河北延伸1100公里，目前规划已经完成，并上报了国务院，各大网站都转载了这则新闻，数千名网友参与了该话题的讨论。aaa
其实北京地铁将延伸到河北的消息早在今年的两会上就已经被提出了，在两会上人大代表北京市发改委主任张工曾经表示，北京的地铁线路将有望延伸到周边河北的城镇，这是北京市首次明确表示地铁将跨出北京。除此之外，北京也将规划和推出多项措施加快与周边城市的合作，比如今年年底010的北京电话区号，有望在河北省的涿州、香河等13个县市普及，而河北省也将圈定涿州、涞水等13个县市加入环首都经济圈。aaa
尽管规划还没有被国务院批准，很多网友就已经开始幻想几年之后的生活，网友对未来关注的焦点依然是交通和房价。有网友表示，支持这个方案，“把人口资源和交通压力充分分散，希望几年之后首都不再是拥堵的”;也有网友表示对未来房价的担忧，“现在燕郊的房价都已经很高了，不知道地铁修好以后，河北周边地区的房价是不是也会跟着上涨”;还有网友把目光放在了北京未来周边城市发展上，“跟长三角、珠三角这些经济圈相比，北京跟周城市差距实在太大，希望地铁建成以后能够带动周边区域经济的共同发展。”aaa
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